Автоматизация и цифровизация: отечественные инновации трансформируют всю сферу ЖКХ

пресс-служба компании ТОМЕЗ
Обновление технической базы предприятий – одно из ключевых составляющих планов по модернизации всего коммунально-дорожного хозяйства страны. В этом контексте российские заводы-производители спецтехники играют ключевую роль. О том, какие тенденции влияют на развитие рынка специализированного машиностроения, «Стройгазете» рассказал генеральный директор компании «Тосненский механический завод» Антон Селедцов.

Основные направления модернизации жилищно-коммунального хозяйства страны изложены в разработанной Минстроем России Стратегии повышения производительности труда в ЖКХ. И техническому перевооружению отрасли в данном документе уделено существенное внимание.
Уход зарубежных игроков с рынка стимулировал отечественные компании предлагать собственные, конкурентоспособные решения. Практика и время подтверждают: техника российского производства сегодня имеет ряд существенных преимуществ перед импортной. Ключевые из них – максимальная локализация производства, что обеспечивает приемлемый уровень цен и оперативный доступ к запасным частям, а также высокий уровень собственной клиентской поддержки и сервисов. Сегодня уровень импортозамещения по всем позициям достаточно высок. Завод ТОМЕЗ, например, практически полностью локализовал свое производство.
Конкуренция среди предприятий, выпускающих спецтехнику, является достаточно высокой. На рынке представлены порядка десяти крупных российских производителей, а также предприятия из Беларуси, Китая и ряда других зарубежных стран. Но лидеры отрасли демонстрируют позитивную динамику и высокую загрузку заказами. Растет спрос на комбинированные дорожные машины (КДМ). Основным заказчиком и пользователем КДМ являются государственные и муниципальные предприятия, специализирующиеся на уборке городских улиц. И количество таких проектов будет расти, отвечая потребностям регионов.
Как и в других отраслях, конкуренция на рынке машиностроения базируется на важных ключевых требованиях: цена машины и стоимость ее эксплуатации, экономичный расход материалов, производительность труда, новые возможности и технологии. На первое место выходят такие параметры как универсальность, цифровизация технологий и экологичность.
Так, например, завод компании на Национальном форуме технологий, техники и повышения производительности труда в ЖКХ представил новейшую интеллектуальную систему автоматического управления (САУ) «ВЕГА» собственной разработки. САУ позволяет оператору управлять всем оборудованием прямо из кабины, программировать алгоритмы работы и контролировать параметры в режиме реального времени. В результате до 40% процессов обработки дорог переведено в автоматический режим, что позволяет сократить затраты на эксплуатацию техники на 30% и снизить использование расходных материалов на 45%.
Цифровизация – ключевой элемент современной коммунально-дорожной техники. В перспективе отрасль будет переходить на максимальную автоматизацию, цифровое управление и внедрение интеллектуальных систем, которые собирают данные и анализируют эффективность работы. «Мы готовимся к этому, обеспечиваем разработку, обкатку и внедрение инновационных технологий. Но независимо от любых факторов наша цель всегда остается неизменной — обеспечить простоту и безотказность управления техникой для решения задач жилищно-коммунального и строительного комплекса России», — отметил Антон Селедцов.

