Западная Сахара

Удивительно, но четвертый день экспедиции опять принес нам потери. На этот раз мы лишились лобового стекла. Если так пойдет дальше, то скоро мы лишимся Ловыгина. К этому, кстати, есть все предпосылки. Чем южнее мы едем, тем хищнее становятся взгляды местных женщин при виде Пети с килограммом серебряных перстней на руках. Ловыгин, кстати, называет себя нашим талисманом и отказывается садиться за руль. «Талисман, — говорит Ловыгин, — не должен рулить, он должен приносить удачу участникам автопробега!»

Пока, в рамках своей должности талисмана автопробега, Ловыгин придумал названия автомобилям экспедиции машины мы назвали «Крузенштерн» и «Беллинзгаузен». Позже было решено переименовать экипаж автомобиля «Крузенштерн» в «Крузенштерн-Реснянский», в честь нашего оператора Александра Реснянского. Господин Реснянский у нас не просто оператор, он настоящий человек-пароход! Целыми днями он снимает и самостоятельно монтирует видео! Он отлично готовит и делает всю работу по палаточному лагерю, он управляет вертолетом (ну, слышали эту историю), он умеет чинить объективы и возит с собой 2 чемодана инструментов, кроме того, он дизайнер интерьеров, умеет чертить что-то и строить. Реснянский специалист по офшорам на Кипре (ну, вы слушали эту историю)! А еще он не спит. Вот серьезно, еще никто не видел его спящим. Зато видели его титановый топорик, который он взял зачем-то и теперь всем его показывает. Это только часть его способностей. Все члены нашей команды в случае чего обращаются за помощью к Реснянскому, так что он заслужил быть человеком-пароходом, а автомобиль, в котором он едет, теперь носит позывной «Крузенштерн-Реснянский». Теперь так по рации и вызываем: «Крузенштерн-Реснянский, Крузенштерн-Реснянский, ответьте Беллинзгаузену! Прием!»

Начнем с видео о вчерашнем дне, которое оперативно подготовил Реснянский:

Четвертый день мы продолжили ехать по пустыне Западной Сахары.

Западная Сахара очень странная территория. На многих картах ее обозначают отдельной страной, хотя Марокко считает Западную Сахару своей частью. Раньше это была испанская колония, потом испанцы отдали кусок пустыни за ненадобностью. Марокко и Мавритания немного повоевали за Сахару и страна отошла к Марокко. Местным ребятам, из фронта Полисарио не очень понравилось, что Марокко и Мавритания поделили их страну между собой и объявили независимость Западной Сахары. Партизаны действовали при поддержке Алжира, так что быстро усмирить их не получилось. В какой-то момент Марокко даже построили огромную «Марокканскую стену» через всю страну, которая затруднила фронту Полисарио борьбу с марокканскими оккупантами. Только в 1991 году партизаны заключили с Марокко перемирие.

Независимость Западной Сахары признано 54 государствами мира. Много это или мало, не знаю, но независимости здесь не ощущается. Границы между Марокко и Западной Сазарой нет никакой. Своих денег у Западной Сахары тоже нет. На дорогах стоят марокканские полицейские. В общем, ничто не выдает какой-то особой независимости от Марокко. Тем ни менее Полисарио не оставляет попыток провести референдум и получить официальную независимость от Марокко.

Ночь мы провели в городе Эль-Аюн, это самый крупной город Западной Сахары и, возможно, скоро он станет официальной столицей. Сейчас же он находится под контролем марокканской администрации.

В городе живет 200 000 человек или половина всего населения Западной Сахары.

01. Делать тут совершенно нечего. Город относительно новый, пустой и скучный.